EN TELAR DE CONTRAPESO.
En un telar de poleas (contrapeso), como ya sabemos, el esquema debemos aplicarlo en dos partes del telar: en los cuadros (atando los lizos opuestos de a pares) y en el único juego de levas que posee (para atar los pedales).
Para ambos procesos se leen los espacios llenos (negros) del esquema.
Una vez atados los pedales se verían como a continuación:
Una vez atados los pedales observaremos que han quedado algunas perforaciones vacías, que corresponderán a los espacios vacíos del esquema. En este tipo de telar solo nos importa leer los espacios llenos del esquema. ¡Es simple y rápido!
EN TELAR DE CONTRAMARCHA.
El esquema de amarre se aplica también en dos partes del telar: en las levas de marcha (inferiores) y en las levas de contramarcha (superiores). Ambos grupos atan a los pedales.
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| En las marchas (levas inferiores) se colocan las amarras correspondientes a los espacios llenos (negros) del esquema. |
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| En las contramarchas (levas superiores) las amarras corresponden a los espacios vacíos (blancos) del esquema. |
En definitiva, en los telares de contramarcha, recordemos que tienen doble juego de levas, se amarran los pedales leyendo tanto los espacios llenos como los espacios vacíos del esquema correspondientes. Los llenos serán las amarras de las marchas y los vacíos serán las de contramarchas.
En este tipo de telares los pedales tendrán todas sus perforaciones ocupadas.
Es una tarea que tarda unos 15 minutos en realizarse, pero debemos tomar un tiempo extra para revisar que no hemos cometido ningún error. En todo caso de ser así, al iniciar el tramado notaremos la falta y podremos corregirla, deshaciendo primero el tejido, ajustando amarras y volviendo a comenzar.
En ocasiones, el error se convierte en un novedoso ligamento que le agrega originalidad a nuestro trabajo. ¡Por lo que no hay que estresarse a la hora de amarrar pedales!
También puedes revisar los siguientes enlaces:
Los pedales y Levas de un telar
El Amarre de los pedales
Cómo leer esquemas para tejido en telar
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